Articol de Remus Dinu – Publicat luni, 16 februarie 2026, 11:10 / Actualizat luni, 16 februarie 2026, 12:55
Curtea de Apel București a pronunțat o decizie definitivă care anulează mai multe articole din Statutul Federației Române de Automobilism Sportiv (FRAS), reglementări ce limitau accesul sportivilor la justiția de drept comun și instituiau proceduri interne obligatorii pentru soluționarea litigiilor.
Contextul conflictului dintre piloți și FRAS
Disputa inițială
Conflictul a început în anul 2022, când echipajul 493, format din **Elena-Catherine Rădulescu** și **Bogdan-Emilian Minea**, a contestat o decizie prin care punctele obținute la Raliul Moldovei au fost înjumătățite. Deși sancțiunea fusese suspendată inițial, acțiunea pe fond a fost respinsă din cauza prevederilor statutare care împiedicau judecarea pe cale legală. La scurt timp, **FRAS**, condus de **Norris Măgeanu**, a anunțat câștigarea litigiului și a dispus excluderea celor doi sportivi din federație.
Acțiunea pentru nulitatea artelor statutare
În fața refuzului conducerii FRAS de a modifica aceste prevederi, piloții au deschis o nouă acțiune în justiție cerând constatarea nulității absolute a articolelor considerate abuzive. Decizia Curții de Apel București din 12 februarie 2026, dosar nr. 6586/3/2023, a admis apelul piloților, schimbând complet soluția primei instanțe.
Decizia instanței și implicațiile ei
Judecătorii au anulat articolele statutare care:
- interziceau sportivilor și cluburilor să se adreseze instanțelor judecătorești pentru apărarea drepturilor;
- prevăd excluderea din federație a celor care chemau FRAS în judecată;
- impuneau un arbitraj obligatoriu realizat exclusiv prin comisii interne ale federației.
Hotărârea a fost explicată în textul oficial:
Soluția pe scurt: Respinge ca nefondat apelul incident declarat de apelanta pârâtă (Federația Română de Automobilism Sportiv). Admite apelul principal declarat de apelanții reclamanți. Schimbă în tot sentința, în sensul că: Admite cererea de chemare în judecată. Constată nulitatea absolută a dispozițiilor art. 16 alin. 3, art. 31 alin. 6, art. 32 alin. 1 lit. e și art. 50 alin. 5 din Statutul pârâtei. Definitivă. Pronunțată prin punerea soluției la dispoziția părților.
– Hotărâre 194/2026 12.02.2026, conform portal.just
Reacția piloților
Elena-Catherine Rădulescu, prima femeie-pilot din România ajunsă pe podiumul European Rally Trophy, a explicat:
„Această decizie repară o mare nedreptate și pune capăt unei ere a intimidării în cadrul FRAS. Până ieri, sportivii erau timorați și amenințați cu excluderea dacă doreau să conteste decizii pe care le considerau abuzive. S-a demonstrat că nimeni nu este mai presus de lege, nici măcar o Federație Sportivă. Dacă o federație dorește un sistem de arbitraj, acesta trebuie să fie unul cu adevărat independent și imparțial, după modelul Curții de Arbitraj pentru Sport (CAS) de la Lausanne, nu un simulacru de justiție făcut prin comisii interne controlate direct de cei care emit sancțiunile”.
Decizie a CNCD în favoarea Elenei-Catherine Rădulescu
În paralel, Consiliul Național pentru Combaterea Discriminării (CNCD) a constatat, prin Hotărârea nr. 522/10 decembrie 2024, că Elena-Catherine Rădulescu a fost victima unei discriminări pe criterii de sex, precum și a unei încălcări a dreptului de acces la justiție. Sportiva a fost sancționată pentru o abatere tratată diferit față de cazul piloților bărbați. CNCD a aplicat o amendă de 20.000 de lei FRAS și o sancțiune pecuniară de 10.000 lei președintelui federației, Norris Măgeanu.
Concluzii
Hotărârea Curții de Apel București din 12 februarie 2026 reprezintă un punct de cotitură în reglementarea litigiilor din sportul românesc, reafirmând dreptul sportivilor de a accesa justiția de drept comun și limitând autonomia unora dintre prevederile statutare ale federațiilor sportive. Decizia este definitivă și aplicabilă în cazul Federației Române de Automobilism Sportiv.
