More

    București, cea mai poluată capitală din UE: măsurile propuse de PMB pentru reducerea poluării

    Bucureștiul, cea mai poluată capitală din Uniunea Europeană, depășește de patru ori limitele maxime admise

    Mesajul transmis de Primăria Municipiului București

    Primăria Municipiului București a anunțat vineri, 2 octombrie 2026, că orașul este cea mai poluată capitală din Uniunea Europeană, înregistrând valori ale poluării de patru ori mai mari decât limitele recomandate. Într-o postare pe Facebook, instituția a precizat: „E alarmant! Bucureştiul este cea mai poluată capitală din UE: depăşeşte de 4 ori valorile maxime. O arată studiile de mediu şi raportul Organizaţiei Mondiale a Sănătăţii, dat publicităţii la începutul anului. De altfel, România este în procedură de infringement şi a fost condamnată de Curtea de Justiţie a UE încă din 2020 din cauza poluării din Capitală. La acel moment am primit obligaţia de a lua măsuri urgente. Care NU s-au luat! Iar sănătatea ne este pusă în pericol”.

    Primarul general, Ciprian Ciucu, a declarat că „Timpul nu mai are răbdare cu Bucureștiul” și a organizat o dezbatere la care au participat reprezentanți ai autorităților de mediu, sănătate și societatea civilă. Edilul a subliniat: „A fost prezentată situația foarte proastă în care se află orașul nostru, riscurile pentru sănătate, dar și măsuri concrete pe care ni le-am propus”.

    Sursele majore de poluare în București

    Potrivit datelor oferite de municipalitate, principalele surse de poluare sunt:

    • Traficul rutier: în București și județul Ilfov sunt înmatriculate peste 2,8 milioane de mașini, dintre care aproape 1,3 milioane sunt considerate vechi și poluante.

    • Încălzirea rezidențială cu combustibili solizi, precum lemnul și cărbunele.

    Măsurile propuse pentru reducerea poluării

    Municipalitatea propune două măsuri principale:

    Limitarea etapizată a mașinilor poluante

    Restricțiile vor începe pe 1 noiembrie 2027 în zona centrală a capitalei, vizând 80.500 de autoturisme fabricate înainte de 1991 (non-euro). Ulterior, până în 2032, accesul va fi limitat și pentru autoturismele Euro 1, 2, 3, 4 și 5.

    Înlocuirea sistemelor de încălzire pe bază de lemn și cărbune

    Datele Institutului Național de Statistică indică existența a 18.593 de locuințe încălzite cu astfel de combustibili, dintre care aproximativ 15.200 sunt localizate, cu o concentrare în cartierele Ferentari, Rahova, Giurgiului, Giulești Sârbi, Chitila Triaj, Cățelu-Industriilor-Policolor și Colentina-Andronache-Fundeni.

    Municipalitatea precizează că propunerile vor fi supuse dezbaterii publice și vor fi transmise spre aprobare în Consiliul General al Municipiului București.

    Citeste articol integral

    Sursa & Foto Credit- „www.libertatea.ro”

    Ultimele Stiri

    Articole asemanatoare