Primăria București propune restricții pentru mașinile poluante începând din 2027
Primăria Capitalei a lansat în consultare publică două planuri vizând îmbunătățirea calității aerului în București pentru perioada 2026-2030. Printre măsurile principale se numără instituirea unor zone cu emisii reduse (LEZ), care vor limita accesul autovehiculelor cu norme de poluare scăzute în anumite zone ale orașului, începând cu anul 2027.
Restricții pentru autovehiculele vechi și poluante
Conform Planului Integrat de Calitate a Aerului (PICA) și Planului de Menținere a Calității Aerului (PMCA), accesul în zona centrală a Bucureștiului ar putea fi restricționat începând cu 1 noiembrie 2027 pentru autovehiculele cu norma Non-Euro și Euro 1. Ulterior, până în anul 2030, restricțiile se vor extinde și asupra vehiculelor Euro 2, Euro 3, Euro 4 și Euro 5.
Datele oficiale indică faptul că în București și județul Ilfov sunt înregistrate aproximativ 2,8 milioane de vehicule, din care 1,3 milioane sunt considerate vechi și poluante. Vehiculele diesel reprezintă 43,5% din total, având o vârstă medie de 12,4 ani.
Supraveghere și sancțiuni
Pentru aplicarea acestor reguli, Primăria Municipiului București propune instalarea unor camere de supraveghere la intrările în zonele cu restricții, care să identifice și să sancționeze șoferii ce nu respectă normele. Banii proveniți din amenzi vor fi direcționați către un fond pentru mobilitate curată, destinat finanțării transportului sustenabil și sprijinirii persoanelor vulnerabile.
Măsuri suplimentare pentru reducerea poluării
Pe lângă restricțiile de trafic, autoritățile iau în calcul schimbarea sistemelor de încălzire poluante. În București există aproximativ 18.600 de gospodării care încă utilizează lemne sau cărbune, iar sprijin va fi acordat pentru înlocuirea instalațiilor în circa 15.000 dintre acestea, prin programul „AER 2030 ACASĂ”, finanțat de Primărie, Guvern și administrațiile locale.
Se mai planifică modernizarea transportului public prin achiziția de autobuze electrice și troleibuze cu autonomie, extinderea benzilor pentru transport în comun, dar și dezvoltarea infrastructurii pentru biciclete și pietoni.
Estimări privind impactul restricțiilor
Implementarea zonelor cu emisii reduse ar putea reduce cu 10% numărul vehiculelor poluante încă din prima fază, echivalent cu aproximativ 21.900 de tone de dioxid de carbon echivalent pe an. În etapele următoare, reducerea ar putea ajunge la 20%, respectiv 30%, adică 43.800, respectiv 65.700 de tone de CO2 echivalent anual.
Consultarea publică este deschisă până pe 22 noiembrie pentru PMCA și până pe 12 decembrie pentru PICA, după care documentele vor fi supuse votului în Consiliul General al Municipiului București. Până în prezent, măsurile nu au fost adoptate oficial și sunt în continuă dezbatere.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „www.wowbiz.ro”
