Impactul războiului din Orientul Mijlociu asupra transportului maritim prin Strâmtoarea Hormuz
Scădere dramatică a traficului naval
Datele furnizate de platforma de transport maritim Kpler arată o reducere semnificativă a traficului în Strâmtoarea Hormuz. Începând cu luna martie, numărul navelor care au traversat acest important coridor energetic a scăzut de la o medie zilnică de 138 la doar 99 pe toată luna, ceea ce indică o scădere de aproximativ 95% a activității maritime. Astfel, din zecile de petroliere și nave de marfă care traversau zilnic strâmtoarea, acum trec doar 5-6 nave.
Fluxuri comerciale condiționate și legături cu Iranul
Potrivit datelor Kpler prezentate pentru BBC, aproximativ o treime dintre navele care reușesc să traverseze au legături directe sau indirecte cu Iranul, fie prin pavilion, fie prin sancțiuni aplicate din cauza conexiunilor cu petrolul iranian. Se mai observă tranzituri ale navelor conectate la China sau cu destinația India. De asemenea, unele nave fără legături directe cu Iranul se apropie de porturile iraniene înainte de traversare, iar acest lucru sugerează că solicită garanții informale pentru o trecere sigură, inclusiv nave cu interese grecești.
Modificări ale rutei și riscuri crescute
În prezent, Strâmtoarea Hormuz nu mai este folosită pe traseul maritim internațional tradițional. Mai multe nave traversează prin apele teritoriale iraniene, operând sub regulile impuse de Teheran, ceea ce indică un control substanțial al autorităților iraniene asupra traficului, deși nu există o blocadă oficială. În plus, au fost raportate atacuri asupra a cel puțin 20 de nave comerciale în regiune, folosind diverse arme, inclusiv drone, rachete și bărci rapide.
Geografia și securitatea zonei
Strâmtoarea Hormuz este un pasaj îngust, cu o adâncime redusă, înconjurat de coaste muntoase care creează condiții favorabile pentru atacuri surpriză și limitează timpul de reacție al navelor. În ciuda faptului că nu a fost închisă oficial, zona funcționează într-un climat de incertitudine și control strict, ceea ce influențează semnificativ fluxurile comerciale și energetice globale.
Aceste date relevă modul în care conflictul din Orientul Mijlociu afectează transportul maritim și lanțurile energetice pe plan internațional, punând în evidență schimbările și riscurile asociate tranzitului prin Strâmtoarea Hormuz.
