More

    Un antreprenor român a primit amendă ANAF de 20.000 lei pentru cumpărarea unei mașini din UE pe firmă

    Un antreprenor din București amendat de ANAF Antifraudă pentru nedeclararea transportului unei mașini importate din UE

    Contextul cazului

    Vlad Grigore, fondatorul firmei Furniture Factory, a primit o amendă de 20.000 de lei din partea ANAF Antifraudă după achiziționarea legală a unui autoturism din Uniunea Europeană. Acesta susține că toate etapele importului – plata mașinii și a transportului, transportul efectiv, verificarea și înmatricularea – s-au desfășurat fără probleme, iar transportul a fost declarat printr-un cod UIT generat deja în sistemul RO e-Transport.

    Antreprenorul a semnalat situația într-o postare pe grupul de Facebook „Tax Advisors”, unde a descris sancțiunea ca fiind nejustificată, precizând:
    Am cumpărat legal o mașină din UE. Am plătit mașina. Am plătit transportul. Am plătit taxele. Mașina a intrat legal în România. A fost verificată. A fost înmatriculată. Există documente. Există traseu. Există inclusiv cod UIT generat în lanțul logistic. Și totuși, ANAF îmi dă amendă 20.000 lei. Nu pentru fraudă. Nu pentru evaziune. Nu pentru prejudiciu. Nu pentru că aș fi ascuns ceva”.

    Detaliile importului și problema întâmpinată

    Firma a cumpărat autoturismul prin licitație online pe platforma Openlane, iar plata a fost integrală, inclusiv costurile de transport. Mașina a fost adusă inițial într-un depozit și apoi livrată către firma sa, fără ca firma să organizeze direct transportul internațional sau să figureze ca destinatar în documentele aferente acestuia.

    Ulterior, ANAF Antifraudă a emis procesul-verbal de contravenție, acuzând că transportul nu a fost declarat corespunzător în sistemul RO e-Transport, deși codul UIT aferent intrării exista deja și era generat de operatorul logistic implicat.

    În postarea sa, Vlad Grigore a afirmat:
    După luni de zile, s-au trezit să spună că trebuia să mai depun eu încă o declarație despre cum a ajuns mașina la mine, deși transportul nu a fost organizat direct de mine, ci prin platforma și operatorii logistici implicați. Asta nu mai este administrație. Asta este hărțuirea contribuabilului. Asta nu mai este digitalizare. Asta este o capcană birocratică din care statul încearcă să scoată amenzi”.

    Reacții și implicații

    Vlad Grigore susține că problema nu este singulară și că peste 900 de antreprenori se confruntă cu situații similare, analizând împreună inițierea unui proces colectiv împotriva ANAF. El consideră că autoritățile nu comunică eficient între ele și că aplicarea procedurilor birocratice complică activitatea contribuabililor.

    În secțiunea de comentarii a postării, mai mulți utilizatori au menționat că obligația generării codului UIT revine și contribuabililor.

    Acest caz evidențiază tensiunile dintre mediul de afaceri și instituțiile fiscale privind aplicarea regulilor digitale și procedurilor administrative în cadrul procedurilor de import din Uniunea Europeană.

    Citeste articol integral

    Sursa & Foto Credit- „startupcafe.ro”

    Ultimele Stiri

    Articole asemanatoare