Ministerul Transporturilor modifică sistemul de calcul al rovinietei în România, începând cu 1 iulie 2026
Ministerul Transporturilor a lansat în consultare publică un proiect de ordin ce prevede schimbări importante în modul de calcul al rovinietei. Taxa de drum va deveni dependentă de norma de poluare (EURO) a vehiculului, urmând să fie stabiliță în lei și actualizată anual cu inflația, începând cu 1 iulie 2026.
Noul algoritm pentru calculul rovinietei
Criterii de stabilire a taxei
Până acum, rovinieta se calcula în euro, conform unui curs fixat periodic, și depindea exclusiv de tipul vehiculului și perioada de utilizare. După 1 iulie 2026, taxa va fi determinată în funcție de trei criterii principale:
- Categoria vehiculului – sunt definite patru categorii majore pentru transport persoane și marfă cu masa sub 3,5 tone.
- Durata de utilizare – opțiunile vor fi 1 zi, 10 zile, 30 zile, 60 zile și 12 luni.
- Clasa de emisii poluante (EURO) – vehiculele mai vechi și mai poluante vor plăti taxe mai mari.
Nivelul majorărilor în funcție de clasa EURO
- Vehicule electrice și Euro VI plătesc tariful de bază.
- Euro V și Euro IV beneficiază de o majorare de 15% față de tariful de bază.
- Euro III până la Euro 0 au o majorare de 30%.
Vehiculele de transport mixt se vor încadra în categoria transport marfă, iar toate tarifele vor fi ajustate anual până la 31 decembrie, conform indicelui inflației comunicat de INS.
Compararea tarifelor actuale cu cele viitoare
Categoria A: Autoturisme (maximum 9 locuri)
Pentru mașinile electrice și Euro VI, tarifele anuale vor rămâne aproape constante (aproximativ 253-254 lei). Totuși, în cazul vehiculelor non-euro sau Euro III, tariful anual va crește cu circa 77 lei față de 2025.
Categoria B: Transport marfă ușoară (MTMA ≤ 3,5 tone)
Creșterile sunt semnificative pentru toate motorizările, inclusiv pentru dubele electrice. Un vehicul Euro III – 0 va plăti 753 lei pentru o rovinietă anuală, cu peste 50% mai mult față de cei 486 lei actuali.
Categoria C: Microbuze (între 10 și 23 de locuri)
Taxele pentru microbuze poluante aproape se dublează. Un microbuz Euro III – 0 va plăti cu 888,50 lei mai mult pe an, adică tarif de la 1.621,50 lei până la 2.510 lei.
Categoria D: Autocare (peste 23 de locuri)
Scumpirile sunt cele mai mari în această categorie. Pentru un autocar Euro III – 0, rovinieta anuală crește cu 1.582,37 lei, de la 2.837,63 lei la 4.420 lei. Taxa de o singură zi pentru autocarele poluante va crește de la 35 lei la aproape 400 lei.
Motivația schimbării legislației
Aceste modificări sunt implementate pentru a transpune în legislația națională Legea nr. 226/2023, care pune în aplicare Directiva Europeană 2022/362, cunoscută drept Directiva „Eurovinieta”. Scopul directivei este acela de a aplica principiul „poluatorul plătește”, cu efectele directe de încurajare a reînnoirii parcurilor auto și reducerea emisiilor de carbon.
Până la 1 iulie 2026, rovinieta se va plăti conform tarifelor actuale, stabilite prin OG nr. 15/2002. Rugămintea autorităților este ca posesorii de vehicule mai vechi să își achite rovinieta anuală înainte de această dată, pentru a evita scumpirile anticipate.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „economedia.ro”
