Ciprian Ciucu, apel către bucureșteni privind disconfortul cauzat de multiplele șantiere din oraș
Situația actuală a șantierelor din București
Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a transmis un mesaj către locuitorii orașului referitor la inconveniențele generate de șantierele numeroase deschise în capitală. El a explicat că aceste demersuri sunt necesare și complexe, iar lucrările se derulează simultan pentru a nu se pierde finanțările europene alocate modernizării infrastructurii urbane.
În cadrul unei vizite pe șantierul de modernizare a liniei de tramvai situate pe traseul Pallady – Camil Ressu – 1 Decembrie – Basarabia – Calea Călărașilor – Corneliu Coposu – Titan, edilul a detaliat amploarea intervențiilor. Modernizarea nu presupune doar înlocuirea șinelor vechi de peste 50 de ani, ci și lucrări structurale la rețelele de utilități din subteran.
Complexitatea lucrărilor și finanțarea acestora
Primarul a subliniat: „Dacă ar fi vorba doar despre înlocuirea unei șine de tramvai, ar fi simplu și s-ar face repede. Dar aici, avem lucrări complexe, la utilitățile din subteran (apă-canal, rețele electrice, gaze), care trebuie executate corect. Nu vrem ca peste doi ani, după ce reabilităm șina de tramvai, să se spargă o țeavă pe dedesubt, că atunci aruncăm banii pe fereastră. Vreau să facem lucrări de calitate, cu simț de răspundere, care să reziste zeci de ani”.
Deschiderea simultană a mai multor șantiere are la bază condițiile impuse de finanțarea europeană. Ciucu a declarat: „De ce am deschis simultan mai multe șantiere? Pentru că se fac cu bani europeni și trebuie să ne încadrăm în termen. Altfel, pierdem banii. Dar orașul nostru are nevoie de aceste lucrări”.
Progresul și planurile de modernizare
Din cei 50 de kilometri de rețea programați spre modernizare, până în prezent au fost finalizați 5,5 kilometri, iar 37 de kilometri sunt în faza de execuție. În cursul acestui an, urmează să fie încheiate trei loturi de șină de tramvai: Lotul 9 (bd Chișinău, de la rond Pantelimon până la Bd. Basarabia), Lotul 10 (de la Bd. 1 Decembrie până la terminalul Republica, care depinde și de proiectul Primăriei Sectorului 3 privind pasarela pietonală) și Lotul 11 (Bd. Expoziției, cu străzile adiacente).
Valoarea totală a proiectului este de 7,147 miliarde lei, din care 1,678 miliarde lei (23%) provin din fonduri nerambursabile prin Programul Operațional Regional (POR). Finanțarea acoperă modernizarea a 50 km de șină, achiziția a 63 de tramvaie și refacerea depourilor Titan și Colentina. Termenul limită pentru finalizare este 31 decembrie 2029, conform sursei oficiale.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „economedia.ro”
