Disputa privind proiectul Bala II între fostul ministru Ciprian Șerban și premierul interimar Ilie Bolojan
Contextul conflictului
Fostul ministru PSD al Transporturilor, Ciprian Șerban, a răspuns acuzațiilor formulate de premierul interimar Ilie Bolojan legate de proiectul de creștere a debitului pe brațul Bala al Dunării. Bolojan a susținut că la Ministerul Transporturilor „nu s-a făcut nimic” în acest sens, afirmând că proiectul a fost nepus în practică în ultimii ani.
Clarificări privind proiectul Bala II
Pe rețeaua socială Facebook, Ciprian Șerban a precizat că afirmația premierului este o dezinformare. Șerban a explicat: „Proiectul european Bala II nu a fost «îngropat», cum dezinformați. Ci blocat de presiunile ONG-urilor de mediu”. El a adăugat că proiectul avea studiul de fezabilitate finalizat și fusese adoptat prin hotărâre de guvern, însă Comisia Europeană a solicitat modificări importante la cererea ONG-urilor, ceea ce ar fi impus reluarea completă a studiului și ar fi generat întârzieri de ani.
Fostul ministru a anunțat totodată că Administrația Fluvială a Dunării de Jos Galați pregătește lansarea licitației pentru proiectarea și execuția lucrărilor în această toamnă, pentru a avansa proiectul indiferent de negocierile cu Bruxellesul.
Șerban a subliniat că speră ca proiectul să nu devină subiect de dispută politică și să fie ținut printre prioritățile guvernului, în ciuda restricțiilor bugetare: „Amenajarea Bala II este o investiție strategică, nu un subiect de dispute, sper ca această investiție să fie prioritară și pentru dumneavoastră și nu să fie blocată sub motivul «nu sunt bani».”
Criza energetică de la Cernavodă și măsurile de urgență
Declarațiile premierului interimar au fost făcute în contextul crizei energetice declanșate de scăderea debitului Dunării, ce a dus la închiderea unui reactor nuclear la Centrala Nucleară de la Cernavodă. Bolojan a afirmat: „Avem un proiect care rezolvă creșterea debitului pe acest braț care a avut toate avizele necesare și a fost la Ministerul Transporturilor de patru ani de zile și din păcate nu a fost pus în practică.”
Pentru a menține debitul și a asigura funcționarea centralei, autoritățile au intervenit prin detonarea unei stânci aflate pe brațul Bala și prin scufundarea unor barje, pentru a direcționa o parte din apa Dunării către zona de răcire a centralei.
În prezent, proiectul Bala II rămâne subiect de discuții între reprezentanții guvernamentali, în contextul unui echilibru între nevoile energetice și preocupările de mediu, precum și a constrângerilor bugetare.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „www.mediafax.ro”
