Autostrada Sibiu-Pitești: Progrese în tuneluri și întârzieri în termenele de finalizare
Tunelul de la Momaia și tehnologia de monitorizare
Primul tunel din România format din două galerii, cunoscute sub denumirile Alina și Daniela, face obiectul testelor finale de siguranță. Acesta este dotat cu un sistem inovator ce include 35 de camere video integrate într-o rețea automată de supraveghere.
Mihai Toma, șeful proiectului de monitorizare, a precizat: „Acest sistem poate detecta în mod automat mașini oprite, mașini care circulă pe contrasens, obiecte sau pietoni”.
Stadiul lucrărilor pe secțiunile autostrăzii
Secțiunea 4 a autostrăzii Sibiu-Pitești, cu o lungime de aproximativ 10 kilometri, trebuia finalizată în februarie 2024. Constructorii anunță însă că toate lucrările sunt gata și estimează deschiderea traficului cel târziu la 1 decembrie, pentru drumul București-Tigveni.
În continuare, între Tigveni și Cornetu urmează să fie instalată o „cârtiță”, o mașină masivă destinat să foreze tunelul de la Poiana. Aceasta reprezintă o premieră în România, fiind primul tunel rutier de autostradă excavat în totalitate mecanizat.
Cristian Pistol, director general al CNAIR, a declarat: „Sunt foarte multe piese, vorbim de o cârtiță foarte mare, 30 de metri”.
Progres la nivelul celorlalte secțiuni
Autostrada cuprinde cinci secțiuni, dintre care la momentul actual două sunt deschise circulației:
- Secțiunea 1: Sibiu – Boița (13,17 km) – deschisă circulației
- Secțiunea 2: Boița – Cornetu (31,33 km) – în execuție, sector montan
- Secțiunea 3: Cornetu – Tigveni (37,40 km) – în execuție, cel mai complex tronson montan
- Secțiunea 4: Tigveni – Curtea de Argeș (9,86 km) – aproape finalizată
- Secțiunea 5: Curtea de Argeș – Pitești (30,35 km) – deschisă circulației
La capătul dinspre Sibiu, pe lotul 2, activitatea continuă cu peste 700 de muncitori și mai mult de 160 de utilaje. Alexandru Bogdan, reprezentantul constructorului, a afirmat: „Avem marele avantaj că în tunel nu depindem de vremea de afară și realizăm un progres foarte bun, chiar indiferent de condițiile meteo.”
Situația pe Autostrada de Centură a Bucureștiului
Pe sectorul din Autostrada de Centură a Capitalei, lucrările de montare a parapetelor și semnalizarea rutieră sunt încă în desfășurare. În contextul în care un fost secretar de stat anunțase data de 26 octombrie pentru deschiderea completă, oficialii Ministerului Transporturilor au oferit o clarificare.
Ștefan Ovidiu-Popa, ministrul Transporturilor, a declarat: „Nu a fost nicio discuție în cadrul Ministerului Transporturilor pentru data de 26 octombrie, pentru a fi date în circulație.”
CNAIR precizează că traficul va putea fi deschis doar după finalizarea și recepția completă a lucrărilor.
Astfel, autostrada Sibiu-Pitești înregistrează progrese relevante, însă termenele finale pentru completarea tuturor secțiunilor rămân într-un stadiu incert.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „stirileprotv.ro”
