Portul Constanța preia Portul Internațional Giurgiulești: o mișcare strategică în regiunea Mării Negre
Pe 12 februarie 2026, acționarii Portului Constanța au aprobat oficial achiziția Portului Internațional Giurgiulești, un pas important pentru extinderea conectivității regionale și consolidarea poziției pe harta transporturilor maritime din zona Mării Negre.
O investiție strategică în context geopolitic
Preluarea portului de la gurile Dunării, situat la doar câțiva kilometri de granița cu România și aproape de Ucraina, are o semnificație strategică sporită în actualul context geopolitic. Potrivit comunicatului emis de Guvernul României, „rolul său strategic va crește prin această investiție, iar portul este bine poziționat pentru a servi și în procesul de reconstrucție viitoare a Ucrainei”.
Portul Giurgiulești gestionează peste 70% din traficul maritim de mărfuri al Republicii Moldova, dispunând de un terminal petrolier, două terminale de cereale, un terminal pentru alte mărfuri și un parc de afaceri. Guvernul subliniază că investiția va contribui la consolidarea rolului Portului Constanța în regiunea Mării Negre, cu obiectivul de a deveni „un hub regional ce facilitează interconectarea dintre Uniunea Europeană și regiunile învecinate”.
Planuri de dezvoltare pe termen lung la Portul Giurgiulești
CN Administrația Porturilor Maritime SA Constanța și-a luat angajamentul realizării unor investiții majore pentru modernizarea infrastructurii portuare și creșterea capacității operării în Portul Internațional Giurgiulești. Astfel, portul va putea întări poziția sa în regiunea Mării Negre și a bazinului Dunării.
Conform unui raport publicat de Fondul Proprietatea, acționarii Portului Constanța au aprobat în martie 2026 o majorare de capital social cu suma maximă de 281.625.500 lei, Fondul Proprietatea urmând să contribuie cu 56 milioane lei, deținând 20% din capital, alături de statul român care deține 80%.
Impact economic și relații consolidate
Tranzacția are implicații economice și politice importante. Guvernul României menționează că „această investiție va contribui la întărirea relațiilor economice și comerciale dintre România și Republica Moldova, consolidând lanțurile de aprovizionare pentru multiple tipuri de mărfuri. Totodată, va întări Parteneriatul Strategic dintre cele două state”.
Achiziția a fost facilitată de semnarea, la 31 decembrie 2025, a unui acord între Banca Europeană de Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) și CN APM Constanța privind vânzarea tuturor acțiunilor ICS Danube Logistics, operatorul portului. Ulterior, pe 26 martie 2026, Parlamentul Republicii Moldova a modificat cadrul legal pentru Portul Giurgiulești.
Achiziția portului, un pas înainte pentru regiune
Această preluare reconfirmă rolul României ca lider regional în infrastructura portuară și conectivitate la Marea Neagră. Portul Constanța devine un nod esențial pentru comerțul dintre Uniunea Europeană, Republica Moldova și țările din vecinătate, dezvoltând cooperarea economică și logistică în zonă.
Până în prezent, toate aceste demersuri indică o creștere a interdependenței economice și strategice din regiunea Mării Negre, dar și o mobilizare în sprijinul reconstrucției post-conflict din Ucraina.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- „www.libertatea.ro”
